秦皇島公安局出入境大廳信息介紹
地址：秦皇島市海港區歸提寨南嶺路金屋秦皇半島售樓處南側
電話：0335-3056506
官方網站：http://www.qhdsgaj.gov.cn/
工作辦證時間：9:00-12:00，14:00-17:00(節假日除外)
秦皇島公安局下屬的地區海港區、山海關區、北戴河區、撫寧區、青龍滿族自治縣、昌黎縣、盧龍縣 都可以到這里辦理出入境手續，不區分申請人是農村戶口或城鎮戶籍。如果是非本地戶籍，持有秦皇島居住證也可以就近辦理，很方便，不用辛辛苦苦跑回異地老家了。
撫寧分局，辦公地址：撫寧區撫寧鎮察院口路154號，聯系電話：0335-6019887
昌黎縣局，辦公地址：昌黎縣昌黎鎮仙臺路，聯系電話：0335-2609625
盧龍縣局，辦公地址：盧龍縣新城西路，聯系電話：0335-7826433
青龍縣局，辦公地址：秦皇島市青龍滿族自治縣燕山路269號，聯系電話：0335-7880627
如果你是河北省其他地區戶籍的石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市，請參考對應的說明。
出入境大廳可以辦理臺灣通行證團隊旅游L簽注（非自由行城市只能辦理此類團隊旅游簽注）、持有國臺辦批文和商務簽證的簽Y、F簽、以及其他個人事務往來臺灣的T簽、Q簽等。秦皇島出入境大廳工作人員本著“服務于民”的工作理念，為市民提供高質量服務，歡迎大家辦理旅游、商務、探親等到臺灣的證件。秦皇島市民請帶好身份證、戶口簿、入臺證、國臺辦批文、照片。
臺灣商務簽證有什么用呢？
1、 對于中國大陸非臺灣自由行城市而言，可以用商務簽赴臺自由行，不跟團，旅游體驗好，并且也能辦理直飛，方便快捷。
2、 即使是開放了臺灣自由行城市，如果要赴臺商務考察或者商務履約出差，必須用商務入臺證，旅游入臺證只能用來做觀光旅游，2018年很多頻繁用旅游赴臺的人員申請入團被刁難、甚至是拒絕核發。
3、 對于中國一些事業單位、官員等公派赴臺出差，必須通過用商務入臺證申請才能報銷，不得使用自由行的觀光申請手續。
秦皇島市居民申請臺灣商務簽證流程、需要提供哪些資料呢
要有效率的辦理好，建議找一家專業辦理商務簽證的代辦公司，可以避免辦理過程中的一些坑，不要為了省個幾百人民幣而耽誤商務出行，時間比錢重要，時間就是信譽、是商機。大陸申請人要提供辦證材料有如下：
大陸居民往來臺灣申請書、公司營業執照、申請人任職公司的在職證明、個人的2寸白底彩色照片、個人簡歷表、其他可以證實本人相關信息的比如護照、臺灣通行證、居住證、駕駛證等。
臺灣邀請公司需要提供的資料如下：
電子工商憑證（這是臺灣“經濟事務部”核發的，沒有的話需要去申請，大概是2周時間）、商務邀請函、臺灣商務活動行程表、入臺申請計劃書、入臺證代辦委托書、臺灣公司的保證書。以上資料基本都需要蓋臺灣邀請方的公司章和負責人章（所謂的大小章）。去臺灣旅游網站<www.luckyly.cn>代辦可以代寫資料，既專業快速、又不給邀請方增加負擔，非常值得推薦。
商務簽證可以申請停留多少天？是否有多次往返？
普通商務交流可以1到30天；商務履約可以30到90天。
邀請公司年營業額5千萬臺幣以上的可以申請多次商務入臺證。需要的資料會多一些，具體的可以問本網站客服人員。
本網站代辦商務簽證價格參考：
自己有邀請公司，15天以內是850元，16到30天（1個月）是900元，30到90天（1到3個月）是1000元。1年多次往返是1500元。
去臺灣旅游網<m.qutaiwan.com.cn>代發邀請商務簽證，15天內是2500元，30天是5000元（1個月）。
秦皇島居民辦理好商務簽證后是否可以直飛臺灣呢？
經過前面的努力已經辦理好臺灣商務簽證后，如果要想從大陸機場直飛臺灣，還需要到企業當地的國臺辦拿赴臺批文（國臺辦是中華人民共和國對臺灣事務辦公室，在每個縣市都設有機構，大家就近辦理）。
河北省臺辦職責和聯系方式：
貫徹執行中共“中央”、國務院關于對臺工作的方針、政策和省委、省有關工作部署；組織、指導、管理、協調省委、省各部門和各市的對臺工作；協調有關部門研究、草擬有關涉臺地方法規，統籌協調涉臺法律事務；會同有關部門統籌協調和指導對臺經貿工作；協調、指導全省涉臺經濟、金融、文化、學術、科技、體育、衛生等領域的交流與合作；負責本省赴臺交流事項的立項、報批等工作。
地址：石家莊維明南大街1號 鉆石廣場b座 省臺辦 電話：0311-87805700
石家莊市市臺辦地址： 聯系電話：0311-87041439、87851431、0311-87851648、87851090
唐山市市臺辦地址： 聯系電話：（0315）2821494
秦皇島市市臺辦地址： 聯系電話：（0335）3034589
保定市市臺辦地址： 聯系電話：（0335）3034589
張家口市市臺辦地址：張家口市高新區市府大樓北樓東區B座三層 ，聯系電話:0313-4117165
滄州市人民臺灣事務辦公室地址：河北滄州市迎賓路1號市臺辦 ，聯系電話：0317--2160223
秦皇島位于河北省東端，是京哈鐵路上重要城市之一，世界著名旅游城市，全球避暑名城，性綜合交通樞紐，中國海濱城市，中國首批沿海開放城市。秦皇島是中國近代旅游業的發祥地，匯集了豐富的旅游資源，氣候溫和，是馳名中外的旅游休閑勝地，有“天堂之城”的美譽。
2017年全市生產總值實現1506.01億元，第一產業實現增加值200.02億元，第二產業實現增加值520.68億元，第三產業實現增加值785.31億元。
秦皇島五大支柱產業為：以玻璃、水泥、新型建材為主的建材工業；以鋼材、鋁材為主的金屬壓延工業；以復合肥為主的化學工業；以汽車配件、鐵路道岔鋼梁鋼結構、電子產品為主的機電工業；以果酒、啤酒、糧食加工為主的食品飲料工業。
盡管臺灣只是一個小小的海島，但臺灣鋼鐵行業卻發展的很好，以臺灣中鋼為例，其煉鋼原料資源幾乎全部依賴進口，在國際上的地位卻遠超寶鋼，幾乎成為中國鋼鐵行業的第一名。
中國鋼鐵股份有限公司(中鋼)位于高雄市，成立于臺灣時間1971年12月，粗鋼年產量約1千萬公噸，主要產品為鋼板、條鋼、線材、熱軋、冷軋、電鍍鋅鋼卷、電磁鋼卷及熱浸鍍鋅鋼卷等鋼品，以及鈦基/鎳基合金。產品約69%內銷，31%外銷，臺灣地區市占率逾50%，為目前臺灣地區最大鋼鐵公司；外銷主要對象為中國大陸(含香港)、日本、東南亞。
中鋼是一家勇于創新、執行力強的公司，以追求成長，持續節能環保及價值創新，成為值得信賴的全球卓越鋼鐵企業為愿景，積極落實團隊、企業、踏實、求新中鋼精神，以及增進社會福祉、落實實際績效、發揮群體力量、講求人性管理中鋼經營理念，除持續深耕鋼鐵本業外，亦致力協助下游相關產業升級，提升整體產業國際競爭力。
1991年中鋼榮獲“行政機構”頒發第2屆臺灣品質獎企業獎，2009年榮獲“經濟事務部”頒發第17屆產業科技發展卓越創新成就獎，2013年因生產維護及永續經營績效優異，榮獲世界鋼鐵協會(worldsteel)唯一頒發Leading Company獎并獲選道瓊世界永續指數(DJSI)產業領袖(Industry Leader)企業，2017年獲選富時社會責任指數(FTSE4Good Emerging Index)成分股。另外，本公司也于2014至2018年間，獲DJSI及RobecoSAM評選為國際鋼鐵業的產業領袖(Industry Leader)、金獎(Gold Class)及銀獎(Silver Class)企業等榮譽。顯示中鋼在研發創新、生產維護，以及善盡企業社會責任等方面，成就深受臺灣地區、外肯定。
中鋼為發揮經營綜效，進行多角化經營，目前轉投資事業共有26家，業務范圍涵蓋鋼鐵核心、工程事業、工業材料、物流事業，以及服務投資等五大事業群，形成中鋼集團 ，并將中鋼集團定位為總部設于臺灣，以亞洲為核心，集鋼鐵與材料、工程及服務、礦業與資源的重環保與節能的集團，朝向資源節約與環境友好的全球卓越鋼鐵企業努力。
臺灣省位于祖國大陸架東南緣的海上，面積3．6萬平方公里，是祖國第一大島。它西隔臺灣海峽與福建省相望，東臨太平洋。
臺灣石油、金等礦產及水力資源豐富。六十年代起注重發展工業，現已形成以外加工外銷為主的海島型工業經濟。其礦產種類多，已探明的各種礦產有200多種，但產量很少，不夠使用，目前有百分之九十五以上的礦產資源必須仰賴進口，特別是鐵、煤、石油等資源尤為欠缺。
目前臺灣已經開采的礦產資源有30余種，主要是：煤、硫磺、金、銅、天然氣等。
全省礦產資源以煤為首，主要分布在基隆市、臺北至桃園、新竹、苗栗等縣的山麓丘陵區，以基隆市及臺北縣的瑞芳礦區最為重要。
全省可采的煤藏量有3億多噸，但煤產量不足200萬噸。臺灣含油地層在西部山麓帶及其迤西沖積平原下層深處已有所發現，儲油構造可能延續至海峽地區及其南、北近鄰海域底部。
臺灣的鋼鐵產業主要可分為板鋼、條鋼及不銹鋼三個族群，共有46家鋼鐵行業的上市企業。
在板鋼類業者方面，中國鋼鐵公司對于島內半成品鋼材及鋼品報價的影響力極高，其盤價為臺灣鋼鐵市場的重要依據；以冷、熱軋鋼卷產品為主的業者中鴻鋼鐵公司，由于其為中鋼集團一員，原料來源及產品價格相對較具競爭力。下游的鍍鋅鋼卷及烤漆鋼卷業者，則以燁輝企業公司及盛余公司為主，由于產品自給率偏高，業者多已前往大陸設立銷售據點。
條鋼業者則以擁有電爐產能的中龍鋼鐵公司、東和鋼鐵公司、豐興鋼鐵公司較具規模，鋼筋及型鋼為其主要產品，其中以豐興鋼鐵公司對島內鋼筋及廢鋼價格的影響力較高。線材相關業者則在大陸低價線材及用料業者產能外移沖擊下，營運起伏受產業景氣循環影響加劇。
不銹鋼業者方面，上游業者以允強實業公司、燁聯鋼鐵公司及唐榮鐵工廠公司生產規模較大，競爭力也較高。
臺灣鋼鐵業顛簸中成長
臺灣鋼鐵業一路在缺乏人才、技術和經費下顛簸成長，歷經諸多階段后，鋼鐵業近年朝轉型綠能循環經濟再成長。
臺當局早從1955年8月起就研究建置鋼鐵廠的計劃，研究機構一度認為臺灣不適合發展大型一貫鋼鐵廠。臺當局后續與奧地利聯合鋼鐵公司合作投資建立一貫廠，雙方在1971年11月2日簽約籌組公司，成立“中國鋼鐵股份有限公司”，為臺灣“中鋼”公司的前身，訂定第一期年產能110萬公噸，第二期年產能200萬噸。“中鋼”于1977年6月正式點火，一周后煉鋼爐開工試車生產。后臺灣經濟快速起飛，“中鋼”產銷量擴大，下游客戶需求大增，贏得利潤，鋼鐵業敢于投資買設備，“中鋼”也繼續擴建。
“中鋼”的發展過程幾乎等同臺灣鋼鐵業歷史；“中鋼”身為龍頭企業，帶領臺灣鋼鐵業發展，不論臺當局、民間煉鋼和軋鋼同業、下游加工業等都想了解“中鋼”的發展走向，才能明確知道市場利基和區隔，以及穩定供貨，跟進投資設備等，后續才有可靠的營收獲利。
臺灣鋼鐵業站上另一波浪頭是2000年起大陸經濟迅速發展，基礎建設必用的鋼鐵需求爆增。當時鋼鐵價格非常好，臺灣鋼品質量佳，頗受大陸市場歡迎，“中鋼”在2005年和2006年時代，可以用“做1天賺1億元新臺幣”來形容，加上全球經濟佳，自然需求大于供給，鋼鐵股股價跟著彈升。
據稱，2000年時全球曾一度鋼鐵產能過剩，歐美臺灣地區透過OECD(經濟合作與發展組織)要求產鋼國（地區）簽署自我設限協議，結果臺灣地區鋼鐵業為了這項協議談了兩年，最后因為全球市場景氣需求強而不了了之，鋼鐵產品躲過被限產的打擊。
當時原物料行情一直延燒到2008年金融風暴，金融風暴前原材料行情處于非理性榮景的瘋狂搶貨，熱軋鋼甚至沖高到每公噸千余美元，相較現今美國市場不過每公噸890美元，亞洲市場才600多美元，顯示當時原物料行情有多熱。
2008年9月的金融海嘯造成全球股市慘淡，鋼鐵貿易衰退幅度為第二次世界大戰以來僅見，2008年第4季鋼鐵貿易量比第3季衰退30%，2009年前2月貿易量年減35%。全球鋼市需求急凍，鋼價大崩跌，4個月內鋼價和需求大跌4成，銷售價低量少，不需補貨，也缺錢進貨。鋼鐵業者回憶，當時整個市場急速萎縮，有貨賣不出去，賣出去怕被倒帳，庫存量大，整個產業供應鏈都在削減高價庫存，企業虧損倒閉，市場信心不足，客戶交易合約取消，上下游雙方互不信任。
此外，鋼鐵業在景氣好轉及外銷增加之際，往往也面對輸入地生產效率較低或價格偏高，競爭力相對薄弱，導致一些臺灣地區（地區）控訴臺灣地區涉嫌傾銷。早在1980到1990年代，臺灣地區各式焊接鋼管、碳鋼管等已遭美國課征高低不等的反傾銷稅，且課征期5年屆滿之后一再續課至今。
“臺灣鋼鐵工業同業公會”統計，受到全球貿易保護措施盛行影響，目前約有10余個臺灣地區對臺灣地區鋼品進口課反傾銷稅，尤其出口到美國多達10余鋼鐵產品被列入反傾銷等貿易保護措施中，東南亞臺灣地區近期也動作頻頻。“公會”則表示，臺灣地區鋼鐵業早已“身經百戰”，手腳靈活，實行自主管控及分散市場至其他地區避免風險。
業者稱，很多產業一開始是賺“污染財”，但鋼鐵業經過金融風暴后開始了解節能減碳、節約成本，并積極提升高品級鋼品和轉型朝綠能循環經濟發展。例如“中鋼”訂立“開源節流123”，即“1成本降低重新啟動；2高品級質量提升價值；3年節能減廢持續進行”，就是要加強財務和資本支出管理，同時開發綠色節能產品。
同時間許多上下游鋼鐵廠也都開始更新節能設備，甚至增加能源、水資源和廢棄物的再利用，不但節約各種資源，還連帶其他產業也在轉型循環經濟，準備朝綠色產業邁進，為另一次再成長奠基礎。
秦皇島經濟發展的欣欣向榮，有勞動力和市場的優勢，這是臺灣不具備的！但是臺灣在制造業有著更加先進的技術，比如機床、電子設計、芯片等行業。秦皇島與臺灣應該加大商務往來，取長補短、互利共贏。臺灣商務簽證則是實現兩地往來的必備證件，可千萬別只辦理好臺灣通行證就買機票出發，這樣無法出關的。
6月12日至14日，河北省臺辦副主任付輝東率省臺辦調研組一行到唐山、秦皇島市進行專題調研，就“31條措施”貫徹落實情況聽取臺胞臺商建議。
調研組首先到唐山市寶島婦兒醫院，聽取了醫院基本情況、建院理念及未來發展規范等方面的情況介紹。該院相關負責人就鼓勵臺灣青年醫務工作者來大陸發展、臺灣醫師在大陸職稱評定等方面提出意見建議。
在秦皇島市期間，調研組分別到鵬鼎控股有限公司、萬基鋼管(秦皇島)有限公司和長城博物館調研。與鵬鼎公司負責人座談期間，付輝東表示，要高度重視臺胞臺企提出的問題，突出政策落實“最后一公里”，讓臺胞有實實在在的獲得感。臺辦系統要暢通臺胞信息渠道，建設“直通車”，幫助企業做好協調聯絡，引導臺企抓住新機遇、獲得新發展。在萬基鋼管(秦皇島)有限公司，調研組與企業有關負責人員圍繞提高服務層次水平、助推企業轉型升級和維護臺資企業合法權益等方面進行了交流。
