基隆港位于臺灣本島之北端，在富貴角與鼻頭角中間。港之東、西、南三面層巒環抱，港口向西北開敞，而向西南灣入內港，成一長約2000米，寬約400米之狹長水道，兼具軍港、商港等多種功能，為北臺灣的優良港灣。

而基隆系位于海口，對于海洋則如呼吸一般熟悉，來到基隆等于接受海洋的洗禮，走一趟港都之旅，風情萬種。出基隆火車站首先映入眼簾的即是基隆港，湛藍的海水四季與基隆人共同生活，在此駐足可觀看海港風情，與定期由各國駛進之豪華客輪、郵輪，是談心賞夜景的最佳去處。

未來的基隆港，將不只是一個貨物吞吐、商船輻輳的港口，而是透過整合開發港區周邊的建筑、水岸公園、水產事業、海洋游憩業，呈現新的港區水岸面貌，更貼近民眾。

地址：基隆市仁愛區忠一路

大眾運輸：搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下。

簡介

基隆港位于基隆市中正區、臺北市的東北角，三面環山，由于鄰近基隆車站，顯得格外親切，隨時可一睹其風采。您可在火車站前公車站牌等車時看到它；在海門天險或中正公園的山丘上觀望它；亦可在仙洞巖上看到港口的貨柜中心船只作業情形，對喜愛與欣賞船只郵輪等人士，真是一大快事！

基隆港吹海風

除了可以到基隆港吹吹海風，看渡輪大船運載貨輪的盛況外，基隆港附近也有許多旅游景點與古跡，例如仙洞巖、獅球嶺炮臺、獅球嶺隧道、白米甕炮臺、海門天險等，這些古跡名勝可在白天時遨游，夜晚則可以前往基隆廟口夜市品嘗營養三明治、天婦羅、面線羹、奶油螃蟹、蚵仔煎、紅燒鰻羹、八寶冬粉、甜酒釀、一口吃香腸、旗魚羹等等道地小吃，保證讓您身心充實喔！

興建歷史

基隆港為臺灣第二大港口，也是臺灣北部最重要的海運樞紐；運輸方面以貨柜為主，散貨為輔，并有數條國際性郵輪航線固定靠港；基隆港在17世紀即有外人足跡，西班牙人占領臺灣時就曾對基隆港進行調查，并進行了部分建設；到了清領時期后期，西方列強的東來，逐漸開啟了基隆港的發展，并在在光緒12年(1886年) ，基隆港正式開放為商港；從1899年到1935年間共四期的基隆港筑港工程，興建了大型造船廠及軍港、漁港區，從碼頭倉庫到港區鐵路等設施皆相當完備，這四期的筑港工程，不但奠定了日后基隆港的發展基礎，也使基隆港在1970年代前穩坐臺灣第一大港寶座。到了1984年時更成為世界第七大貨柜港，1980年代之后，為了提升競爭力，基隆港開始轉型為結合觀光、親水性之港口，在2003年時也設立了自由貿易港區。

筑港殉職紀念碑

自日據時代開始修筑基隆港，當時由于工程十分艱難辛苦，因此造成有許多工人殉職，于是興建一座筑港殉職紀念碑，其中以1924至1928年興建西十六號碼頭時殉難的職工為主；筑港殉職紀念碑位于基隆港三、四號碼頭附近山坡上，筑港殉職紀念碑述說著先民創建港區的辛血汗歷史，而現在似乎仍環擁守護著港灣，而筑港殉職紀念碑的所在地也是眺望基隆港的最佳景點。