臺灣“公立交通大學”介紹

臺灣交通大學是臺灣一所頂尖的研究型大學，于1958年由原交通大學的學院及校友在臺復校而建立，位于臺灣的新竹縣。其在電子工程、計算機科學、管理科學領域的出色科研及教學成果而極負盛名。臺灣交通大學共設有九個學院，分別是電機學院、資訊學院、工學院、理學院、生物科技學院、管理學院、人文社會學院、客家文化學院以及光電學院。交大杰出的校友主導著臺灣的電子、計算機工業，擁有著眾多董事長和CEO。

交大的交通十分便利,在中山高速公路新竹交流道旁，從中油加油站前的大學路進去，即可見到交通大學的正門，入門爬坡而上，映入眼簾的是寬廣美麗的竹湖，而交大校景也是從竹湖開始，逐步展開。　　約可分為十二個景點供人欣賞，共同科國文老師郭務渝為其取名為竹湖晨、竹園映亭林蔭夾道、荷塘月色、風亭九思、思園春曉、玉樹向榮、緣慧潤生、率意通衢、碧草如茵南臺遠眺、康莊迎曦、四庭笑語、松林立翠。使人步行在這詩情畫意的校園里，更不由自主地陶醉其中！

臺灣公立交通大學小區

 目前臺灣交通大學共有三個校區，位于新竹市大學路的光復校區是目前最主要的校區，靠近高速公路新竹交流道、科學工業園區，交通便捷。其他還有鄰近的博愛校區，以及位在臺北市的臺北校區。另外，竹北校區、嘉義校區和臺南校區正在籌備當中。

臺灣公立交通大學歷史

交通大學創校于1896年上海，最初取名為南洋公學，即今日大陸之西安交通大學與上海交通大學。當時中國教育風氣漸開，提倡新政的辦理輪船電線事務大臣盛宣懷便決定于上海創設南洋公學。公學首任督辦為盛宣懷本人，總理則為何嗣焜。1912年南洋公學改稱上海工業專門學校。

交通部長葉恭綽認為轄下的上海工業專門學校、唐山工業專門學校、北平鐵路管理學校及北平郵電學校四校散居各地，管理困難，便在1921年合并成為交通大學，分別稱各校為交通大學上海學校、唐山學校及北京學校。

1949年遷臺，中國大陸的交通大學由上海市軍管會高教處接管，下的交通大學校務則被迫中斷。美國交通大學同學會的趙曾玨有鑒于核子科學已由清華大學成立的原子能研究所開始發展，但是與核子研究極其相關之電子研究則尚付闕如，力倡在臺成立"公立交通大學"電子研究所。

1958年6月1日"公立交通大學"電子研究所正式成立，由當時的"教育部"科學教育委員會主任委員李熙謀兼任研究所第一任所長。 1964年恢復招收大學部，增設電子物理學系及電子工程學系。

1967年正名為“公立交通大學”工學院。 1979年7月，恢復為”公立交通大學“，分設理、工、管理三學院。目前，交通大學共有八個學院，學生一萬兩千余人。