臺鐵重大車禍，北上的太魯閣號昨天在楊梅高速撞上疑闖平交道的聯(lián)結(jié)車，列車司機蔡崇輝（小圖）當場死亡，大批救難人員在現(xiàn)場搜救。記者陳正興／攝影

人民網(wǎng)1月18日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺鐵太魯閣號昨天發(fā)生啟用五年來最嚴重車禍，由彰化田中開往花蓮第二七八次列車，昨天上午行經(jīng)桃園楊梅幸福水泥平交道時，撞上疑闖越平交道聯(lián)結(jié)車，列車司機蔡崇輝當場死亡，車上乘客與列車長24人受傷，聯(lián)結(jié)車司機彭永莊跳車逃離毫發(fā)無傷。臺鐵預(yù)估向彭求償兩億兩千萬（新臺幣，下同），創(chuàng)下歷來最高求償紀錄。

這起意外造成臺鐵南北雙向二百多班列車延誤，影響十萬人次旅客，連帶“省道”及“省道”一號、東西向快速道路也塞車。臺鐵漏夜展開搶修，今天全線恢復(fù)正常。

臺鐵局長范植谷在車禍發(fā)生后立即趕到現(xiàn)場，他表示，損失一列次太魯閣號，對春節(jié)疏運影響很大，臺鐵已做緊急排班調(diào)度，將以自強號替代，將影響程度降至最低。

警方研判聯(lián)結(jié)車司機彭永莊闖平交道釀禍，但彭辯稱他是在柵欄升起時過平交道，沒想到柵欄突放下，聯(lián)結(jié)車來不及駛離。現(xiàn)場目擊者指出，彭緊跟在另一輛聯(lián)結(jié)車后面過平交道，未保持凈空安全車距。警方訊后將彭依公共危險等罪嫌移送，晚間聲押。

警消指出，太魯閣號司機蔡崇輝在第一時間緊急應(yīng)變煞車，自己雖遭聯(lián)結(jié)車車斗夾斃慘死，但列車僅前三節(jié)車廂出軌，未翻覆，否則可能造成更大傷亡。

車禍發(fā)生在昨天上午八時四十二分，二七八次太魯閣號行經(jīng)桃園幸福水泥平交道時，攔腰撞上彭永莊（四十一歲）駕駛的聯(lián)結(jié)車，監(jiān)視器畫面顯示“期間僅歷時八秒”。由于撞擊力道猛烈，列車車頭“夾”著聯(lián)結(jié)車車斗，往前推進約三百米至埔心火車站月臺才停住，前三節(jié)車廂出軌，列車呈S形跨越兩鐵軌間。

消防人員從嚴重變形車頭中拉出列車司機員蔡崇輝（五十一歲），但已無生命跡象，車上乘客及列車長馮聰華共24人受傷，多為頭部、四肢挫傷，就醫(yī)后無大礙，僅兩名女乘客住院觀察。

聯(lián)結(jié)車司機彭永莊表示，他載砂石到幸福水泥廠，等一班南下列車通過后，跟著一輛聯(lián)結(jié)車前進，柵欄突然降下，車頭已過，但車斗太長，卡在平交道中間，他慌忙下車，想拉起柵欄讓聯(lián)結(jié)車通過，列車瞬間沖過來，他趕緊逃命，列車撞上車斗。

臺鐵局長范植谷指出，從監(jiān)視器畫面看，當時平交道警鈴已響，柵欄也已放下，彭永莊卻仍往前開，很明確是惡意違規(guī)，臺鐵損失不貲，將向肇禍司機全額求償。

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